Una c\u00e1mara de control de velocidad instalada sobre la calle Intendente Sagol, en Avellaneda, acumula denuncias entre quienes circulan a diario por ese tramo. Leonardo Di\u00e9guez, fletero de la empresa OCA y vecino de Sarand\u00ed, recibi\u00f3 siete multas en menos de dos meses: una el 30 de marzo, cinco el 31 y otra el 7 de mayo. Todas por exceso de velocidad en el mismo lugar, aunque iba a menos de 50 km\/h<\/p>\n\n\n\n
Las actas de infracci\u00f3n suman casi dos millones de pesos. Con el descuento del 50% por pago voluntario, el monto se reduce a $995.400, aunque Di\u00e9guez asegura que tampoco puede afrontarlo. \u00abTengo dos hijos, cobro en cuotas, no la puedo pagar\u00bb, reconoci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan consta en las actas de infracci\u00f3n emitidas por la Municipalidad de Avellaneda, su camioneta fue registrada circulando a un promedio de 48 kil\u00f3metros por hora en una zona donde el l\u00edmite es de 40, y en algunos tramos de 30.<\/p>\n\n\n\n
Las c\u00e1maras, que seg\u00fan el propio afectado comenzaron a operar en febrero de este a\u00f1o, est\u00e1n se\u00f1alizadas: hay carteles de velocidad y un indicador de videovigilancia en ambos sentidos de circulaci\u00f3n. \u00abLos carteles estaban, no te voy a mentir\u00bb, reconoce.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, Di\u00e9guez cuestiona el objetivo del dispositivo. \u00abPara m\u00ed es m\u00e1s para recaudar que para prevenir accidentes. Si fuera por seguridad, habr\u00edan puesto una loma de burro\u00bb, se\u00f1ala. Tambi\u00e9n describe una vereda \u00abangosta como un hilo dental\u00bb contra el terrapl\u00e9n del ferrocarril como se\u00f1al de que las condiciones del lugar no fueron integralmente mejoradas.<\/p>\n\n\n\n
\u00abTengo dos hijos, cobro en cuotas, no la puedo pagar\u00bb, reconoci\u00f3 Di\u00e9guez. Desde que recibi\u00f3 las infracciones, cambi\u00f3 su recorrido habitual y evita pasar por Sagol. \u00abAhora agarro por V\u00e9lez, donde no hay c\u00e1maras\u00bb, cuenta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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