En un movimiento en sinton\u00eda con la profundizaci\u00f3n de la desregulaci\u00f3n econ\u00f3mica, el Gobierno ratific\u00f3 la reforma del sistema de Verificaci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular (VTV). La medida busca poner fin a las disputas administrativas con el sector y establece fuertes cambios en el tr\u00e1mite que a\u00f1o tras a\u00f1o millones de personas deben hacer obligatoriamente.<\/p>\n\n\n\n
La reforma no solo modifica los tiempos en los que un veh\u00edculo debe pasar por el control, sino que tambi\u00e9n apunta contra los lugares donde se hace el tr\u00e1mite, eliminando la exclusividad de las plantas estatales o concesionadas que operaban hasta ahora.<\/p>\n\n\n\n
El nuevo sistema introduce tres modificaciones fundamentales.<\/p>\n\n\n\n
La primera es la extensi\u00f3n de plazos. Los veh\u00edculos nuevos deben hacer la primera revisi\u00f3n reci\u00e9n a los 5 a\u00f1os. Entre los 5 y los 10 a\u00f1os ser\u00e1 un tr\u00e1mite cada 2 a\u00f1os y reci\u00e9n a partir de cumplida la d\u00e9cada de patentamiento el control pasar\u00e1 a ser de forma anual.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, se termina el modelo de \u00abplantas \u00fanicas\u00bb. A partir de ahora, el Gobierno habilita a concesionarias oficiales y talleres mec\u00e1nicos privados a realizar las inspecciones y emitir los certificados correspondientes, siempre que cumplan con los requisitos t\u00e9cnicos de seguridad y conectividad con el sistema central. Esto busca fomentar la competencia y evitar las largas esperas en los turnos.<\/p>\n\n\n\n
La tercera y \u00faltima modificaci\u00f3n es la desregulaci\u00f3n de tarifas. La nueva normativa elimina los precios fijos establecidos por el Estado, permitiendo que la competencia entre los nuevos puntos de verificaci\u00f3n influya en el costo final para el consumidor.<\/p>\n\n\n\n
Desde la Casa Rosada argumentan que el sistema anterior era \u00abobsoleto\u00bb y funcionaba como una \u00abcaja pol\u00edtica\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, la medida es cuestionada por varios sectores vinculados a la seguridad vial, que advierten que la falta de controles anuales y la proliferaci\u00f3n de talleres que pueden no ser exhaustivos en las revisiones puede ser riesgosa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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