El modo de circular por las rutas y autopistas del pa\u00eds cambiar\u00e1 de forma definitiva en los pr\u00f3ximos meses. El Gobierno estableci\u00f3 que en diciembre de 2026 todos los caminos concesionados nacionales deber\u00e1n tener un sistema de peajes autom\u00e1ticos y sin barrera.<\/p>\n\n\n\n
La medida, con sus plazos, fue publicada en el Bolet\u00edn Oficial y de este modo, la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad deber\u00e1 fijar un nuevo cronograma de implementaci\u00f3n que contemple la coexistencia de v\u00edas autom\u00e1ticas con barreras y v\u00edas sin barreras, hasta completar la transici\u00f3n hacia el sistema plenamente automatizado.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el texto, el nuevo sistema inteligente constituye la etapa final del proceso de modernizaci\u00f3n iniciado con el Decreto 196\/2025, que hab\u00eda dispuesto la instalaci\u00f3n progresiva de los nuevos peajes.<\/p>\n\n\n\n
El sistema utiliza identificaci\u00f3n electr\u00f3nica de veh\u00edculos mediante el dispositivo TelePASE, c\u00e1maras y sensores que registran autom\u00e1ticamente el paso del veh\u00edculo, eliminando la necesidad de detenerse en cabinas. Con ello se busca reducir tiempos de tr\u00e1nsito, evitar congestiones, mejorar la seguridad vial y reducir al m\u00ednimo la evasi\u00f3n..<\/p>\n\n\n\n
La transici\u00f3n hacia un sistema de cobro totalmente autom\u00e1tico representa una transformaci\u00f3n estructural del modelo de gesti\u00f3n vial. Permite reducir los costos de operaci\u00f3n y mantenimiento, mejora la fluidez del tr\u00e1nsito y disminuye la emisi\u00f3n de gases contaminantes generados por la detenci\u00f3n de veh\u00edculos en las cabinas tradicionales.<\/p>\n\n\n\n
No obstante, el proceso requiere inversiones significativas en infraestructura tecnol\u00f3gica, readecuaci\u00f3n de contratos de concesi\u00f3n y compatibilidad con los distintos sistemas de peaje vigentes en las rutas nacionales y provinciales. <\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, esta modernizaci\u00f3n genera rispideces con los gremios, que ya adelantaron que, aunque no pueden oponerse al avance de la tecnolog\u00eda, defender\u00e1n los puestos de trabajo impulsando una reconversi\u00f3n laboral que permita que los empleados de las cabinas puedan seguir brindando servicios en otras \u00e1reas de las empresas concesionarias. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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