El Gobierno nacional dispuso por decreto una serie de modificaciones del c\u00f3digo de tr\u00e1nsito que prometen cambiarle la vida a los automovilistas. La medida alcanza a las licencias, la VTV, los peajes y tambi\u00e9n a la importaci\u00f3n de autos y llega hasta a una incipiente regulaci\u00f3n de veh\u00edculos con conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n\n\n\n
El registro de conducir deber\u00e1 ser digital, tendr\u00e1 validez en todo el pa\u00eds y se podr\u00e1 renovar s\u00f3lo presentando un apto f\u00edsico firmado por un profesional habilitado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Las personas de 17 a 65 a\u00f1os deber\u00e1n renovarla cada 5 a\u00f1os, los mayores de 65 cada 3 y los mayores de 70 cada un a\u00f1o. Tambi\u00e9n se elimina la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LINTI) para transporte de cargas y pasajeros. <\/p>\n\n\n\n
La Verificaci\u00f3n T\u00e9cnica Veh\u00edcular tambi\u00e9n cambia. Desde ahora se podr\u00e1 hacer en talleres mec\u00e1nicos y concesionarias de cualquier jurisdicci\u00f3n siempre que tengan instalaciones aptas y equipamiento adecuado. Los autos nuevos deber\u00e1n realizarla despu\u00e9s de 5 a\u00f1os, los que tienen menos de 10 a\u00f1os cada 2 y los que ya tengan m\u00e1s de 10 a\u00f1os en circulaci\u00f3n cada un a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, con la eliminaci\u00f3n de ciertos tr\u00e1mites y requerimientos de homologaci\u00f3n de seguridad, se facilitar\u00e1 la importaci\u00f3n tanto de veh\u00edculos como de autopartes. Con esto el Gobierno busca que haya m\u00e1s variedad de autos y m\u00e1s baratos. <\/p>\n\n\n\n
La \u00faltima modificaci\u00f3n establecida en el decreto refiere a los peajes.La idea es eliminar todas las cabinas progresivamente y tener en 2027 peajes inteligentes en todas las rutas nacionales. Primero instalar\u00e1n el Telepase en todas las cabinas y despu\u00e9s empezar\u00e1n a eliminar las barreras. Es una inc\u00f3gnita qu\u00e9 pasar\u00e1 con los empleados. <\/p>\n\n\n\n
El ministro de desregulaci\u00f3n Federico Struzenegger, autor de todos estos cambios, dijo que hace m\u00e1s de un a\u00f1o que vienen trabajando en la nueva normativa con el objetivo de abaratar costos, agilizar tr\u00e1mites y eliminar cajas innecesarias. Ahora las provincias deben decidir si adhieren a las nuevas leyes o si siguen con las que est\u00e1n vigentes hasta la actualidad. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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